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2018-11-16 01:39:02【3409754】
者市场主体转移的预期。举债权利可以与偿债责任分离的现实,必然推动地方政府债务规模的盲目扩张。 三十地方政府性债务监管乏力,债务规模难以合理控制。由于缺乏有效规范债务规模和清偿的机制,地方政府在举借债务时对债务的大小和还款能力考虑不足,从而导致债务规模不断扩大和严重逾期;由于没有规范有效的债务风险预警和信息披露机制,各级政府不能实时了解到债务的风险状况,上级政府由于信息不对称也不能对债务规模进行控制,从而造成地方政府的债务规模越来越大。 杨先明指出,地方政府的巨额债务是中国经济社会发展的巨大隐患,必须进行防范和化解。他提出如下建议: 建立各级地方政府基本财力保障机制,从体制上消除地方政府盲目举债的条件 。在合理划分各级政府事权、财权的基础上,重新界定地方各级政府的支出责任;通过不断完善转移支付制度和确定构成各地财力的主体税源,建立和完善各级地方政府的基本财力保障机制。这样能够降低地方政府支出需求对举借债务的过分依赖,即便在财力不足的情况下,中央政府也能准确掌握各级地方政府的财力缺口,便于合理控制地方政府性债务规模。 构建降低地方政府债务责任转移预期的行为控制机制,削弱地方政府举债动机 。要从根本上削弱地方政府盲目举债的动机,只能从降低地方政府债务责任转移预期入手,要建立债务风险分担机制和责任联动机制,将举债存在的外部成本内部化,增强地方政府债务偿还责任意识,降低地方政府在举债过程中将责任转移给其他主体的预期,从而控制地方政府性债务规模。 完善地方政府举借债务的决策机制,通过债务质量的提升降低风险发生的概率 。具体而言,在地方政府性债务举借决策过程中,不仅要考虑地方政府承债空间和偿还能力,还要从民主决策和科学判断的角度考虑该项债务项目是否合理,即是否是老百姓急需的民生支出、是否对私人投资和消费产生挤出效应而不利于经济发展。 加强对地方政府性债务的管理,从举借、使用和偿还方面防范债务风险的发生 。除了尽快修改《预算法》、《担保法》等赋予地方政府举债权外,重点需要整顿投融资平台,规范地方政府性债务的融资机制;要将地方政府债务收入和支出纳入财政预算管理,建立资金使用的信息披露机制,对整个债务使用环节进行监管,提高债务资金的使用效率;要建立长期、中期和短期的债务偿还准备金制度,明确偿债责任主体和资金来源,防止偿债资金链断裂而形成债务风险。 资料图:韩国炮兵举行射击演习据韩国《中央日报》报道,韩国国防部长金宽镇7日视察延坪岛部队并向军队作出指示称,一旦朝鲜“发动挑衅”,将对其予以“坚决惩罚”,“直到其屈服为止”。金宽镇7日访问了延坪岛海军部队。他表示,如果说天安舰挑衅发生1年后的去年是“追思之年”,那么2年后的今年就是“复仇之年”。金宽镇说:“3月是为天安舰沉没进行复仇的月份。我们决不能放过一丁点的挑衅征兆。”金宽镇还表示:“朝鲜一定会精心计划对韩国发动挑衅。我们必须熟练追踪朝鲜的细微挑衅并做出条件反射般的迅速应对。”当天,金宽镇还乘坐直升飞机前往距延坪岛炮击事件的朝鲜人民军4军团炮兵部队仅20公里的地方。2月26日,金正恩访问了该炮兵部队,强调部队要保持高度的备战状态,如果受到韩国的挑衅或侵略,势必给予强烈报复打击。此前,韩国驻仁川某部队贴出朝鲜前领导人金正日和现领导人金正恩的照片,并针对金正日父子宣告战斗标语。朝鲜连日来对韩国总统李明博、金宽镇、联合参谋本部议长郑承兆等进行强烈谴责,而金宽镇就此作出回应。 昨天上午,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长、中国经济联合会会长李毅中在列席十一届全国人大五次会议第二次全体会议时,接受本报记者和腾讯网联合采访,就我国互联网发展现状、电信垄断、网络实名制、新能源汽车等社会热点问题进行了详细解答。 李毅中表示,互联网的实名制,多数国家是这么做的,但首先需要法律依据。他透露,电信法立法已提上日程。■网络监管电信法立法已提上日程京华时报:中国的互联网企业存在许多恶劣竞争的案例,您对此怎么看?目前的处罚力度是不是有些轻? 李毅中:你不要用“恶劣”这个词(轻拍记者的手臂,笑),用“激烈”吧。回顾咱们传统行业,比如电视机厂商,前些年也存在打得头破血流的现象。对竞争中存在的问题要重视,但要用平和的心态面对,互联网是个特殊的新兴行业,需要监管。大家呼吁已久的电信法,国务院法制办和人大法工委都在积极沟通,已经提上日程,将加快出台。 京华时报:您在位的时候,谷歌退出了中国。最近,谷歌说想重新回中国,您对此怎么看? 李毅中:是吗?他们没跟我说啊(大笑)。任何在中国的跨国公司,只要遵守中国的法律,都会得到很好的回报,当时他们在中国3年,占领了30%的搜索市场。但是他们进入和退出自由,最后采取了折中的办法,部分去了香港,部分留在内地。(如果)他们有再回来的愿望,让他们和有关部门沟通。 京华时报:现在微博等社交网站都在试点实名制,您对此怎么看? 李毅中:呵呵,你越问越深了。互联网的实名制,据我们调查,多数国家是这么做的,但首先需要法律依据。手机实名制目前也才58%实名,还有40%多未实名,这有个过程,需要做好解释。微博实名制也在做试点,是为了互联网有序健康发展,保护个人、企业、国家隐私和机密。■电信垄断三大运营商存在即竞争京华时报:很多网民认为我国宽带收费高,国际调查机构的数据则表明中国的网速在全球偏慢,您对此怎么看? 李毅中:消费者肯定觉得资费偏高,我赞成这个看法。但这几年通信行业非常重视资费降低,我在任的时候我知道通信资费每年降低9%,并会延续这个降幅。这个价格国家发改委有最高限价,运营商在其成本允许的范围内应回报社会,逐渐降低资费,但我不赞成提指标,非得说今年降低多少。 京华时报:业内有一种说法,认为是运营商的垄断经营造成我国网速慢资费高,而且发改委也对中国联通、电信进行了反垄断调查。 李毅中:不要把什么问题都归咎到垄断。三大运营商的存在就是在竞争,我注意到今年政府工作报告已经明确提出民营资本允许进入电信行业,目前各部门都在制定具体方案。三大运营商本身都是上市公司,30%是社会资金,有民间资本甚至还有外资,未来会进一步开放,让民营资本进入电信业,这是毫无疑问的。恕我直言,电信行业在任何国家都是基础设施,都高度重视,入世之前我国在基础电信业务方面不开放,今后会加大开放力度。 京华时报:现在几大运营商没有实现网间互通给用户带来困扰,这是因为技术壁垒还是其他障碍? 李毅中:工信部向来提倡电信运营商互通,防止重复建设,盲目投资,不要各搞一套,这几年有了很大进展,特别在基站建设上,提倡互相公用或租赁,但毕竟是三个企业,有不同的网络,所以这方面工作还存在很多不足。■三网融合三网融合难在双向进入京华时报:三网融合推进速度不尽如人意,难点在哪儿? 李毅中:三网融合的试点已经覆盖全国很多城市。难点是双向进入,即工信部管理的互联网和广电总局管理的影视网双向进入,互联互通,应该说有了好的开局,但这不单是技术问题,涉及到体制问题,这个事情要急但不能太急。三网融合是潮流,不可逆转。手机无线上网就是融合的一个形态。 京华时报:4G的商用到底还需要多久?为何迟迟不能推出? 李毅中:3G十年磨一剑,是我国自主创新,从研发到商业化、产业化用了十年,已被社会接受,用户接近1.5亿,这三年进展很大。而4G是在3G基础上的技术延伸,推出速度应该比3G速度更快,TD-LTE这个标准已经得到国际电信联盟的认可,一些国外公司也很看好,正在进行商业化、产业化试点,将来逐步扩大。我在任时,业内专家说可能需要两年,目前还没有确切的时间表。■稀土资源酝酿组建大型稀土公司京华时报:稀土资源是重要的战略资源,我国稀土资源的开发进展如何? 李毅中:我曾到江西赣州调研,大好河山青山绿水,由于私挖乱采,开发技术落后,地表破坏了,青山成了孤山,山里边清泉没有了,成了黄泥。这样下去,要危害我们的可持续发展、国家利益,所以我们要加强稀土的管理。 京华时报:那该如何管理? 李毅中:经过一年多的调研,国家出台了稀土管理方法,稀土工业开始得到整顿。在开发源头上有序开放,防止私挖乱采;加工过程中不盲目,提高效率。 京华时报:中国对稀土出口有限制吗? 李毅中:中国并没有限制稀土出口,但任何事情都要有计划、有安排地去做,所以一些国家对我国的稀土政策有些反响,但中国是认真按照WTO要求去做的。 京华时报:国家有没有考虑建立一些大型稀土企业? 李毅中:现在国家正在酝酿之中,有可能会依托包钢。中国稀土产地主要集中在内蒙古包头、江西赣州等地。应当从上述地区选取几个地方,建立稀土企业的“龙头”,把宝贵的资源利用好,并考虑跨国经营。■购车补贴最好的补贴是降低成本京华时报:我国对新能源汽车的发展规划是如何的?具体如何推进?有何困难? 李毅中:毫无疑问,新能源汽车特别是电动汽车一定是我们未来发展的战略方向和重点。电动汽车的规划已经做出来了,我们开始起步了,但是我觉得力度还不够。其中一项就是在技术创新上的难题,电池、电机、电控。电机因为是电动机,要把稀土金属,如钕铁硼,用到电动机的转子上永磁电机,这样体积缩小重量减轻,效率提高,这个我们正在做,而且取得了比较好的成效。 京华时报:那技术最难的是卡在什么地方? 李毅中:最难的是电池,按照我们的技术水平,现在还达不到商业化和市场化。 京华时报:可以具体解释一下吗? 李毅中:我举几个数字,我们现在的电池,每充一次电能跑150公里,够短的了,还没出北京呢,又得去充电。我们电池的强度是什么呢?每公斤的电池能量是0.1度,但是我们要消耗多少电呢?消耗20度电,每公斤0.1度,要消耗20度,这汽车1吨重,电池就200公斤,给商业化、市场化带来了很多问题。充电时间需要7到8个小时。因此要靠技术创新。 京华时报:现在国家有什么政策扶持新能源电动汽车吗? 李毅中:现在私人购买新能源汽车,中央财政每辆车给补贴6万元。但是一个行业靠财政补贴是难以为继的,这是短期行为。就算补贴了,也是补贴了能买得起汽车的人。那穷人怎么办?所以,最根本的是技术创新,把成本降下来。 京华时报:您了解公务车采购的情况吗? 李毅中:中国公车采购目录符合WTO规则,目录中的公车为普通公务车,不包括领导干部公务车。普通公务车指的是1.8升以下、售价18万元以内的轿车,并不包括领导干部公务车,两者不是一个系统。 京华时报:国外很多官员都坐地铁或公交上班,您怎么看? 李毅中:工信部的很多同志都是坐地铁、骑自行车或开自己的车上班的。■政协履职说没说真话由你们评价京华时报:从工信部退下来以后,您到了政协,工作内容和以前有何不同?您说过虽职位不同,但真话总是要讲的,您认为您做到了吗? 李毅中:我觉得在政协更民主、和谐。作为政协委员,要认真调查研究,我退下来后,时间宽裕,尤其到西部欠发达地区了解了很多情况。我还做了一些演讲和接受了一些采访,说的是不是真话,你们自己评价。 京华时报:您给您的政协委员履职打多少分? 李毅中:这个需要大家来评价,我不好说。□对话人物李毅中1945年3月出生,山西大同人,中共中央委员,十一届全国政协经济委员会副主任。1966年7月北京石油学院炼油工程专业毕业,教授级高级工程师。曾任中国石化股份有限公司董事长,国务院国有资产监督管理委员会党委书记、副主任,国家安全生产监督管理总局局长、党组书记,工业和信息化部部长等职。 (本版稿件仅供腾讯网转载) 中新网3月9日电 据台湾《中国时报》报道,台湾情报安全部门位于台北仰德大道的本部,是在26年前未取得土地所有人同意、未办征收及补偿下,违法强夺而来的“侵占物”。该部门不但是台湾岛内“最大违章建筑”,如今面对土地继承人要回土地,该部门还向台湾公有财产管理部门施压,对所有权者要求不闻不问。 报道指,台湾情报安全部门本部所侵占这块市值至少30亿元(新台币,下同)以上的土地,是在1948年派遣到大陆东北战区从事工作的中校医官张文政的家产。张文政的儿子张华昌费尽千辛万苦返台要继承家产,却饱受各单位刁难。 十一届全国人大五次会议新闻中心于3月9日(星期五)上午10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会。农业部部长韩长赋,农业部总经济师、新闻发言人陈萌山将就“推进农业科技进步,促进增产增收”的相关问题回答中外记者的提问。[中央人民广播电台记者]:我有个问题请问韩部长,刚才您在发言 网上澳门星际娱乐
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